兰多·诺里斯在荷兰大奖赛上取得胜利后表示，他和迈凯伦并没有争夺冠军所需的赛车。
在刚刚结束的荷兰大奖赛上，诺里斯继上个月在匈牙利的首次胜利后，再次展现了他高超的驾驶技术。
这场胜利让人联想起去年红牛车手马克斯·维斯塔潘对诺里斯的逆转，后者在去年同样经历了艰难的赛季开局。
去年，诺里斯的队友奥斯卡·皮亚斯特里在同一场比赛后领先诺里斯34分，而维斯塔潘则领先104分。然而，维斯塔潘在赛季末的逆转中，最终以仅仅两分之差赢得了冠军。
诺里斯在荷兰的胜利让他在积分榜上距离领跑者梅赛德斯的基米·安东内利有83分之差，后者在比赛开始时失去了领先位置。
安东内利的队友乔治·拉塞尔与法拉利的刘易斯·汉密尔顿积分相同，但仍落后于安东内利59分。
尽管迈凯伦在赛车升级方面取得了重大进展，并在匈牙利和荷兰的比赛中取得了令人信服的胜利，但诺里斯认为，赛车仍存在太多缺陷，无法像维斯塔潘去年那样进行持续的攻击。
“我对我们的赛车充满信心，因为我们在某些方面表现出色，”诺里斯表示。“但与去年相比，我们的整体表现还有差距。”
诺里斯指出，尽管在高速赛道上表现出色，但在慢速弯道的劣势将影响他们在接下来的比赛中，尤其是在蒙扎和阿塞拜疆这两条以长直道为主的赛道上。
迈凯伦车队负责人安德烈亚·斯特拉表示：“如果我们能在蒙扎确认我们的进步，那么我们可以对赛季剩余的比赛抱有一些乐观的期待。”
诺里斯在荷兰的胜利是基于一套独特的策略，以及在第二段比赛中使用硬胎后的强劲表现，显示了他目前的竞技状态。
“我在去年下半赛季的表现非常出色，”诺里斯说。“虽然这辆车在某些方面更难驾驶，但我相信我对赛车的理解和应对能力在不断提高。”
他补充道：“我在赛道上的表现不仅仅是驾驶得更好，还包括如何在赛道外进行有效的沟通和调整。”
诺里斯的胜利反映了迈凯伦在与梅赛德斯和法拉利的竞争中所取得的进步。然而，梅赛德斯在本赛季的表现停滞不前，未能在加拿大奖赛后进行升级，这使得他们被迈凯伦和法拉利赶超。
安东内利表示：“我们作为一个团队需要找到一些时间，因为迈凯伦已经取得了巨大的进步。”
尽管诺里斯在赛季初期感到一些挫败，但他现在似乎有机会重新争夺冠军。他表示：“一步一个脚印，我知道很多人都这样说，但这确实是现实。”
迈凯伦的未来仍然充满挑战，但诺里斯和他的团队正在努力迎接接下来的比赛，力求在每一场比赛中都发挥最佳水平。
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